El
General Roberto Fierro fue un piloto aviador de la Fuerza Aérea Mexicana durante la
Revolución de los 1920s; Combatió contra Adolfo de la Huerta, contra los rebeldes Yaqui, contra la rebelión
del General Arnulfo R. Gómez, contra los Cristeros y
realizó misiones de bombardeo y ametrallamiento contra el golpe militar
encabezado por el General José Gonzalo Escobar.
Promovió la aviación civil
y militar en México y rompió algunos récords de vuelo de distancia y velocidad
Fierro
se educó en Ciudad Guerrero durante la época Porfirista. Debido a la
inestabilidad política del país, su familia se refugió temporalmente en El Paso,
regresando a México después de la muerte de Madero.
El 8 de agosto de 1913, se incorporó a las fuerzas revolucionarias
Constitucionalistas que mandaba el General Jesús María Ríos.
Cuando en 1920 el gobierno del
Presidente interino Adolfo de la Huerta anunció el
reclutamiento de aviadores para la nueva Fuerza Aérea Mexicana, Fierro ingresó como
cadete en 1920,
graduándose el 21 de julio de 1922 y asignado al escuadrón de Observación y Bombardeo a
las órdenes del capitán Nava Salinas.
En
1913, Cuando Roberto Fierro era capitán primero de Caballería, participó en los
combates de San Miguel de Babícora, El Valle, Ciudad Juárez, Tierra Blanca,
Ojinaga, Jiménez y Torreón.
Cuando a finales de 1923 se
sublevaron Adolfo de la Huerta y varios militares,
marchó al estado de Michoacán como jefe de una escuadrilla. Fierro se
distinguió en Ocotlán donde fue derribado por fuego enemigo cayendo en campo
propio y en otra ocasión cuando destruyó un nido de ametralladoras que
obstaculizaban un avance.
Participó en los combates de Morelia,
Valle de Santiago, Palo Verde y La Piedad Cabadas y bombardeó trenes enemigos
en las Juntas, Colima, Manzanillo, posteriormente sirvió en Oaxaca, Salina Cruz y Pachuca hasta
finalizar la pacificación del País.
A mediados de 1926, la tribu Yaqui secuestró al
General Álvaro Obregón que vivía en la región, el gobierno mandó a Fierro al
mando de una escuadrilla para apoyar las acciones militares en la zona. Esta
escuadrilla estaba compuesta por los pilotos Adán Gálvez Pérez, Francisco
Murillo Torres, Luis Caso Landa, Luis Farell Cubillas, Humberto Brutini, Juan
Gutiérrez, Carlos Cristiani, José Zertuche, David Chagoya, Emilio
Carranza, Jesús Ulloa y Luis Boyer.
Roberto Fierro participó en
52 hechos de armas en aviación, más su actuación previa en la Caballería.
Fierro
fue director de la Escuela Militar de Aplicación Aeronáutica así como Jefe del
Departamento de Aeronáutica Civil, Gobernador interino de su Estado
natal, Chihuahua,
por 8 meses en el año de 1932, y Jefe del Departamento de Aeronáutica en tres
ocasiones.
Durante la guerra civil española,
la relación de México con la causa republicana incluyó el envío de armas.
Fierro organizó compras de aviones civiles en Estados Unidos, que se volaban de
noche a través de la frontera con México hasta el aeropuerto de Tejería,
en Veracruz,
donde se desmontaban y empaquetaban en cajas para enviarse a España. Parece ser
que fueron alrededor de 40 aviones y se lograron enviar 13, porque el gobierno
de Franklin D. Roosevelt presionó a México para que cesaran los envíos.
Durante su última gestión
se culminaron las instalaciones de la Base Aérea Militar de Santa Lucía y se
dotó a la Fuerza Aérea de los primeros aviones de reacción, los Vampire y
los T-33; se compraron aviones C-54 y helicópteros
de turbina Alouette III y se creó el 'Colegio del Aire' con
sus escuelas para pilotos, mecánicos y meteorólogos.
En 1972 se retiró del
servicio activo. Murió en la Ciudad de México el 19 de julio de 1985 a la edad de 88
años. Durante su larga vida, el General Roberto Fierro Villalobos defendió con
toda clase de medios y argumentos la imperiosa necesidad de respaldar a la
aviación en México, tanto militar como civil.
El Aeropuerto Internacional
de la Ciudad de Chihuahua lleva el nombre
del General Fierro.
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