El Blohm &
Voss BV 141 fue
un avión de reconocimiento táctico alemán de la Segunda Guerra Mundial. Es muy conocido por ser el avión capaz de volar
más asimétrico de
la historia de la aviación.
El Blohm & Voss BV 141 fue
desarrollado en 1937 a raíz de una petición del Ministerio del aire de un avión
de reconocimiento monomotor que tuviera una visual eficaz sin interferencias de
su estructura. Se presentaron la fábrica Arado, la Focke Wulf; aunque la
fábrica la Blohm & Voss no fue invitada a presentar, el ingeniero Richard Vogt esbozó los planos de un avión de rara
apariencia asimétrica que cumplía con los requisitos del Ministerio y se
propuso un prototipo en 1938.
El prototipo BV 141 se presentaba con
un cuerpo central robusto mono alar, una disposición alar en forma de boomerang invertido y una góndola acristalada
con un puesto de artillero en disposición alar, con un observador-operador de
radio, un artillero y un piloto y con un 80% de visual panorámica de 360º, la
góndola estaba ubicada a estribor del mismo modo que un sidecar de motocicleta.
El diseño provocó todo tipo de especulaciones sobre el balance del centro de
gravedad y la forma en que debía ser tripulado; pero en la práctica resultó ser
un avión muy estable y capaz de recorrer grandes distancias.
En principio el timón de cola era
simétrico, el motor era un BMW de 600 cv que resultó insuficiente; por tanto la
Luftwaffe rechazó en un comienzo el prototipo inclinándose por el Focke-Wulf Fw
189UHU, muy parecido al BV 141; pero con góndola centralizada
simétricamente y bimotor. A pesar de todo, se produjeron unas 23 unidades del
BV 141, la versión BV-141B, a la que se le introdujo un motor BWV de 1.500 Hp,
se incrementó la artillería y mejoró mucho la velocidad hasta los 483 km/h
siendo superior al Focke-Wulf 189 UHU. Unas veinte de estas unidades
fueron entregadas a la Luftwaffe que volvió a rechazar el avión, aunque de
todos modos muchas de estas unidades fueron usadas en el Frente del Este. Su
producción terminó en 1943 y ninguna de estas unidades sobrevivió a la guerra.
Algunas unidades fueron cargadas con dos pares de bombas de 50 kg.
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