Compañeros
pilotos aviadores, todavía no me desayuno y buscando noticias que impacten a
nuestra Fuerza Aérea, esta mañana me encontré en el portal del periódico
noroeste.com.mx lo siguiente…
“Un
grupo de ciudadanos lanzaron en la plataforma Avaaz.org una petición dirigida a
James McNenney, presidente de Boeing Co., para que detenga la venta del
controvertido avión B-787 pactada por el gobierno de Felipe Calderón Hinojosa 2006-2012
y que se concretará durante la actual gestión del priista Enrique Peña Nieto.
La compra del que será el nuevo avión presidencial fue acordada a mediados de 2012 por un precio 6 mil 308 millones de pesos aunque en un principio se habló hasta de 10 mil millones bajo el argumento de que se necesitaba una aeronave de estas características para los viajes internacionales del Mandatario.
La compra del que será el nuevo avión presidencial fue acordada a mediados de 2012 por un precio 6 mil 308 millones de pesos aunque en un principio se habló hasta de 10 mil millones bajo el argumento de que se necesitaba una aeronave de estas características para los viajes internacionales del Mandatario.
Será
el avión presidencial más caro del mundo.
El
precio incluye la adaptación del avión y un complejo sistema de seguridad para
garantizar la integridad del Presidente y los demás pasajeros; según la
justificación para la compra, elaborada por la Secretaría de la Defensa
Nacional, este modelo es comparado con un búnker y su adquisición es una
"Decisión de Estado".
La petición lanzada en Avaaz.org por el ciudadano "Ernesto A", de la Ciudad de México, argumenta que 80 por ciento de los mexicanos viven en la "peor pobreza, sin alimentos en su mesa, muchos de ellos no tienen hogar, la educación es muy mala, hay falta de empleos. La violencia es un problema creciente que se está saliendo de control, al igual que los casos de violaciones de mujeres", por tanto, considera que ante este panorama existen otras prioridades en el país, en lugar de comprar un costoso avión para los viajes internacionales del Presidente.
La petición lanzada en Avaaz.org por el ciudadano "Ernesto A", de la Ciudad de México, argumenta que 80 por ciento de los mexicanos viven en la "peor pobreza, sin alimentos en su mesa, muchos de ellos no tienen hogar, la educación es muy mala, hay falta de empleos. La violencia es un problema creciente que se está saliendo de control, al igual que los casos de violaciones de mujeres", por tanto, considera que ante este panorama existen otras prioridades en el país, en lugar de comprar un costoso avión para los viajes internacionales del Presidente.
"Bajo
estas circunstancias, Enrique Peña Nieto no puede volar en este equipo en este
precio exorbitante cuando existe en México tanta miseria", argumenta el
ciudadano que encabeza la recolección de firmas.
La
petición hace notar que en México el salario promedio del mexicano es de 1
dólar la hora 13.26 pesos y se si toma en cuenta que el ingreso promedio de los
hogares mexicanos es de 144 mil pesos al año, aproximadamente, lo que se
gastará en el avión sería suficiente para mantener un hogar durante 450 mil 571
años.
Los recursos que se gastarán en la compra de la aeronave, superan al gasto anual del al menos 17 congresos estatales y es superior a los presupuestos que recibieron este año las secretarías de Energía 3 mil 253 millones de pesos, de la Función Pública 1 mil 478 millones de pesos, de Turismo 6 mil 053 millones de pesos y del Trabajo 4 mil 903 millones de pesos.
Los recursos que se gastarán en la compra de la aeronave, superan al gasto anual del al menos 17 congresos estatales y es superior a los presupuestos que recibieron este año las secretarías de Energía 3 mil 253 millones de pesos, de la Función Pública 1 mil 478 millones de pesos, de Turismo 6 mil 053 millones de pesos y del Trabajo 4 mil 903 millones de pesos.
El
costo del avión representa una cuarta parte de lo que costó la Línea 12 del
Metro de la Ciudad de México. La petición asegura que el directivo de
Boeing debe estar enterado de que la compra del avión "no es legal",
porque los recursos provienen de fondos que se deberían haber utilizado para
ayudar a las personas afectadas por los desastres climáticos del año pasado,
que afectaron a 23 entidades del País.
"Felipe
de Jesús Calderón, Gral. Galván Secretario de La Defensa Nacional con Calderón
y el señor Meade Secretario de Hacienda con Calderón y de Relaciones Exteriores
con Peña incurren en fraude al haber pactado la compra de un jet liner tan
lujoso, que se utilizará para el actual residente de Los Pinos. Por eso, le
pido cancelar la venta del avión porque en este momento, México tiene otras
prioridades", solicitan los firmantes.
Calderón
le compró el avión a EPN
La
polémica se filtró a los medios de comunicación en julio de 2012: el gobierno
de México compraría a la empresa Boeing un avión B-787.
De
acuerdo con el proyecto de compra, que se dio a conocer el lunes 23 de
julio de 2012, en un primer momento la aeronave sería comprada y utilizada por
la Secretaría de la Defensa Nacional, pero la dependencia aclaró que sería para
uso del Presidente de la República.
La
justificación fue que ya habían fallecido en accidentes aéreos dos secretarios
de Gobernación: Juan Camilo Mouriño en 2008 y Francisco Blake Mora 2011, por
tanto el tener una aeronave segura para el Presidente era un asunto de
"seguridad nacional".
El
proyecto para la adquisición que fue presentado por Sedena a la Secretaría de
Hacienda y Crédito Público y señala que el arrendamiento financiero para
realizar la compra incluye pagos anuales durante 25 años.
La
inversión incluye modificaciones al avión y la instalación de un sistema de
seguridad. La aeronave será entregada en 2015 por lo que será el actual
Presidente, Enrique Peña Nieto quien estrene el nuevo jet.
Además
del costo del avión, se prevé un gasto de mil 170 millones 378 mil pesos por
concepto de mantenimiento. La adquisición será a través del modelo de arrendamiento
financiero, el cual será cubierto por el Banco Nacional de Obras.
...Y Peña aceptó
Según
la empresa Boeing Commercial Airplain, el Gobierno de México será el primero de
los clientes no comerciales de esta aeronave, misma que pudo obtener a un
precio y condiciones preferenciales gracias a que su adquisición se realizó en paquete
junto con la compra de nueve naves similares que realizara Aeroméxico.
EL GASTO
La
compra del nuevo avión fue acordada a mediados de 2012 por un precio de 6 mil
308 millones de pesos.
*Sería
suficiente para mantener un hogar durante más de 450 mil años.
*Supera
al gasto anual de al menos 17 congresos estatales.
*Es
superior a los presupuestos que recibieron este año cuatro secretarías de
Estado.
*Representa una cuarta parte de lo que costó la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México”
*Representa una cuarta parte de lo que costó la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México”
Se
los dejo para que lo lean y piensen bien lo que dice este señor Ernesto A. de
la ciudad de México.
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