Durante el
sexenio de 1959 a 1964, México adquirió cuatro helicópteros Alouette, en un
paquete que costó $ 14,364,938 pesos
El Alouette
III "Alondra" en francés es un helicóptero utilitario ligero monomotor
desarrollado por la compañía francesa Sud Aviation y
después producido por Aérospatiale. El Alouette III es el sucesor del Alouette II, con mayores dimensiones e incrementado así el
número de plazas. Originalmente propulsado por un motor turbo eje Turbo meca Artouste IIIB, el
Alouette III es reconocido por sus capacidades para rescate en montaña y su
versatilidad.
Construido en La Courneuve,
el prototipo SE.3160-001 F-ZWVQ realizó su primer vuelo en Bourget el 28 de
febrero de 1959, pilotado por Jean Boulet y Robert Malus. A este vuelo siguió
más tarde el del SE.3160-002 F-ZWWR, que efectuó una presentación memorable en
el Salón du Bourget en junio de 1959 conducido por Roland Coffignot, si bien el
001 inició una campaña de evaluación en montaña abarcando pruebas de motor en
la cumbre del Dôme du Goûter 4,150 m d’altitude a -20 °C. Empresa que se
logra con un aterrizaje en la cima del Mont-Blanc con siete personas a bordo Piloto Jean
Boulet.
Ambos aparatos fueron seguidos por
sendos helicópteros de preserie, de los cuales el primero despega en julio de
1960. Estacionado el 17 de marzo de 1961 en el Grupo experimental de la
Aviation légère de l'armée de terre ALAT, en Satory, fue probado en Argelia por el GH2 de Sétif-Aïn-Arnat.
Accidentado el 27 de noviembre de 1962, esta aeronave fue reconstruida como
SA.316 n°1412 y sirvió para instrucción en la ALAT. Ha sido recuperada en 2001
por la asociación CELAG de Grenoble.
Las matrícula de nuestro helicópteros
fueron: HBRA-1131 al 1134 y se incorporaron al escuadrón EABRE 209.
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