IX ENCUENTRO DE SEGURIDAD AÉREA

El Colegio de Pilotos Aviadores de México A.C., que tiene como premisa la profesionalización de los pilotos aviadores de México, el pasado martes 10 de noviembre del 2015, llevó a cabo en el Salón Castilla del Hotel Holiday Inn México Dalí Aeropuerto el IX Encuentro de Seguridad Aérea con el tema específico de: “La Fatiga en el Personal Técnico Aeronáutico”.

A la inauguración de este evento asistió el General PA.DEMA. Carlos Antonio Rodríguez Munguía, Comandante de la Fuerza Aérea Mexicana, a quien se le hizo una felicitación verbal por el Piloto Aviador Miguel Ángel Balero Chávez, Presidente del Colegio de Pilotos, por los 100 años salvaguardando el espacio aéreo nacional. Reconociendo la asistencia de un buen número de Pilotos Aviadores y Controladores de Vuelo de las diversas Unidades Aéreas radicadas en la Base Aérea Militar No. 1 de Santa Lucía, Mex.

Así mismo, hicieron una invitación a la Asociación de la Escuela Militar de Aviación A.C. como asistentes, habiendo respondido a la invitación los Pilotos Aviadores Roberto Bernardo Huicochea Alonso, Gualterio González Reyes y Tomás Rosas Durán.

El IX Encuentro de Seguridad Aérea abarcó 9 conferencias desde las 9 de la mañana a 5 de la tarde a cual más interesantes de cómo afecta a la seguridad aérea la fatiga del personal de Pilotos Aviadores, Controladores de Vuelo, Especialistas en Mantenimiento, como se contempla en la normatividad aérea nacional e internacional y de las políticas de las empresas, sindicatos, oficiales de seguridad, médicos, psicólogos, para evitar los accidentes aéreos originados por esta condición.

En los descansos se tuvo la oportunidad de intercambiar experiencias y establecer vínculos de fraternidad tanto con los expositores como los asistentes. Interesante experiencia que fortalece el conocimiento, entendimiento y posible aplicación para evitar o minimizar los accidentes aéreos por este factor.

Agradecemos a la Presidencia del Colegio de Pilotos Aviadores por la invitación y la oportunidad de fortalecer y profesionalizar la toma de decisiones y de las acciones preventivas y, en su caso, correctivas tomando en consideración diversos factores que atenten a la Seguridad Aérea por la fatiga del personal que lleva a cometer errores humanos si no se toman en cuenta las diversas circunstancias causadas por la fatiga del personal.